bicilindrico a V longitudinale di 60°, 4 tempi,
doppio contralbero antivibrazioni (sistema AVDC)
a liquido con circuito pressurizzato a 3 vie
97,0 x 67,5 mm
997, 62 cm cubi
10,4:1
doppio albero a camme in testa comandato da sistema misto ingranaggi/catena,
4 valvole per cilindro
98 CV (72 KW) a 8250 giri/minuto
9,88 kgm (97 Nm) a 6250 giri/minuto
sistema integrato di gestione elettronica del motore, iniezione elettronica multipoint indiretta
elettronica digitale, 2 candele per cilindro (TSI, Twin Spark Ignition), integrata con l'iniezione
elettrico
a carter secco con serbatoio separato
ad ingranaggi a denti dritti,
rapporto di trasmissione 60/31 (1,935)
a 6 rapporti
a catena tipo 525 x-ring,
rapporto di trasmissione 45/17
dischi multipli in bagno d'olio con comando idraulico servoassistito (sistema PPC)
a doppio trave laterale curvato inclinato (Double Wave Twin Beam) in lega alluminio-magnesio
lunghezza max 2290 mm, larghezza max 876 mm (al manubrio), altezza max 1436 mm (al cupolino), altezza sella 820 mm
forcella teleidraulica Marzocchi, steli Ø 50 mm,
escursione ruota 175 mm
forcellone in lega di alluminio, biellismo progressivo con sistema APS (Aprilia Progressive System), ammortizzatore idraulico Sachs regolabile in freno in estensione e precarico, molla (12 mm), escursione ruota 175 mm
Brembo a doppio disco in acciaio inox Ø 300 mm, pinze flottanti a 2 pistoncini con Ø differenziato
a disco in acciaio inox Ø 270 mm,
pinze a 2 pistoncini
tubeless a raggi Tubeless Spokes Rim (brevettati), ant. 2,50 x 19", post. 4,00 x 17"
radial tubeless
ant. 110/80 VR 19, post. 150/70 VR 17
capacità 25 litri, di cui riserva 5 litri
225 km/h |