C - trasporto primario
D - costo di stoccaggio su deposito interno
E - trasporto secondario - Dallo stoccaggio su deposito costiero o analogo, il prodotto può andare direttamente alla rete di distribuzione, cioè al distributore stradale da cui noi acquistiamo, oppure passare per uno stoccaggio intermedio di dimensioni molto più piccole rispetto al primo, dove il prodotto è già gravato di tutte le tasse a cui è soggetto e che serve come punto intermedio per comodità di distribuzione. Quando ciò accade, per arrivare al distributore stradale occorre un ulteriore trasporto, normalmente eseguito tramite autotrenobotte.
F - spese di ufficio
G - spese punto vendita
H - margine al gestore
     In sintesi, tutte le volte che operiamo un rifornimento ad un distributore stradale, per ogni euro che spendiamo si hanno le seguenti ripartizioni:

     A voi lettori le considerazioni finali e buone vacanze.

     Per eventuali chiarimenti ed approfondimenti potete scrivere alla redazione oppure contattarmi direttamente tramite la mia e-mail:      gabbiadini@tim.it